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4月11日0时至24时,绥芬河口岸共输入确诊病例21例(均为中国人),无症状感染5例(均为中国人),疑似病例3例(均为中国人)。鉴于进口病例的不断增加,目前绥芬河的医疗工作进展如何?这些案件的共同特点是什么?如何治疗无症状感染?中央电视台记者专访了黑龙江省委防疫工作组医疗专家组组长于开江赴绥芬河。Q: 绥芬河进口病例有哪些特点?于开江:俄罗斯的领土很大。这里面有两点。第一次飞行需要九个小时。二是从符拉迪沃斯托克到绥芬河港要坐八九个小时的公共汽车。

这么长时间这么累,其实有可能加重病情,局部治疗可能更好。由此可见,危重病人所占比例不高,约为2%,危重病人所占比例约为1%。一般年龄较轻,在30-40岁之间。Q: 绥芬河口岸无症状感染121例。如何正确认识无症状感染?于开江:我们应该关注无症状的病人。就疾病传播而言,风险大于症状性感染。事实上,无症状感染是新冠病例的一个特点。有两种情况。一是他在与病毒接触的整个潜伏期后14天内没有任何症状和体征。然后在第二个病例中,他是整个新冠病例潜伏期的一个阶段。

总有一天,他可能会有症状。他变成了一个轻,普通,甚至重,关键的案件。Q: 有没有可能没有发现无症状感染者入境,并进入外部世界?于开江:所以现在可能会有恐慌。从目前的政策和严格的调控措施来看,应该说几乎没有这种可能。由于它们都贯彻了“六百分之一百”的原则,所有的输入和输入都要进行核酸检测、实验室检测和CT检测,并且要完全隔离,不能成为失控状态。Q: 下一个医疗计划是什么?病人的长途运输有风险吗?于开江:绥芬河只接受无症状感染。

确诊病例无论轻、中、重,均应转送牡丹江市相应的定点医院。绥芬河毕竟离牡丹江150公里。长途运输有风险吗?现在我们已经做好了把一切风险降到最低的准备。一是黑龙江省共有8辆负压转运车运送这些病人,负压传播的可能性几乎是不可能的;二是转运前对病人进行评估,转运期间有专职医生和护士照顾。(央视记者杨洋彭海龙刘琦张松竹)主编:张景艳。。

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